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DB50/T 1572-2024 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层测试规范

北检院可以根据《DB50/T 1572-2024 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层测试规范》标准进行检测。北检(北京)检测技术研究院是第三方检测机构,综合性检测研究院。能够根据国家标准、国际标准、行业标准、地方标准、团体标准、计量标准等标准针对样品进行相关的检测。同时也可进行非标检测。检测仪器齐全。

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发布时间:2025-02-19 16:57:44 来源:检测知识 检测咨询量:111 报告周期:一般7-15个工作日,可加急

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标准详情

标准名称:合作式智能运输系统 车用通信系统应用层测试规范
标准号:DB50/T 1572-2024
中国标准分类号:L79
发布日期:2024-03-14
国际标准分类号:35.100
实施日期:2024-06-14
技术归口:重庆市经济和信息化委员会
代替标准:
批准发布部门:重庆市市场监督管理局
标准分类:信息技术办公机械开放系统互连()制造业重庆市

内容简介

地方标准《合作式智能运输系统 车用通信系统应用层测试规范》由重庆市经济和信息化委员会归口上报,主管部门为重庆市市场监督管理局。本文件面向城市、港口、园区、高速公路等场景,规定了合作式智能运输系统车用通信系统的技术规格和要求、测试通用要求、测试项目及测试场景、测试条件与方法等内容。本文件适用于车用通信系统应用场景开发、测试验证。

起草单位

招商局检测车辆技术研究院有限公司、招商智行(重庆)科技有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、交通运输部自动驾驶技术交通运输行业研发中心(重庆)、重庆大学、重庆科学城城市运营集团有限公司、西部车网(重庆)有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、重庆高新区城市建设事务中心、北京万集科技股份有限公司、深圳市金溢科技股份有限公司、西部科学城智能网联汽车创新中心(重庆)有限公司、中信科智联科技有限公司、重庆长安汽车软件科技有限公司、宁波大榭集装箱码头有限公司、浙江远程商用车研发有限公司、招商局国际科技有限公司、招商新智科技有限公司、重庆永川大数据产业园开发管理有限公司、重庆市市政设计研究院有限公司

起草人

牛成勇、陈新海、刘剑、谭龙、梁昌杰、冯赞、吴超、祖晖、冯成均、牛雷、赵敏、郑磊、龚宸、周祥祥、张国勇、王博思、张迪思、王戡、周浩、徐梅、顾卡杰、韦健林、李彤、叶青、卓玺、周世朋、常雪阳、卢赞新、王振华、谢波、朱湧、颜静、刘寅莹、熊祖品、刘丽、于中腾、史立东、林元则、陈纯纯、娄方帝、孙羽、刘建檬、苏占领、杨波、吴昆伦、陈俊鹏、汪杰、陈源、骆中斌、刘晨、贾佳、安萌

旗下实验室资质

CMA资质认定CNAS认可ISO认证

我司旗下实验室具备CMA资质认定及CNAS认可和ISO认证等证书,具体项目是否在资质认定/实验室认可范围内请与工程师确认。

检测流程

1、北检(北京)检测技术研究院接到客户的检测委托。

2、客户进行寄送样品,提供需求。

3、工程师针对样品情况进行报价。

4、了解客户检测需求,确定检测项目,签署保密协议书,进行检测。

5、实验过程中根据客户需求不断调整实验。

6、7-15个工作日内完成检测试验。

7、出具检测报告书。

8、工程师进行售后相关服务。

检测流程 检测流程 检测流程 检测流程

检测报告作用

1、能够为相关科学研究论文提供数据,提供数据科学依据。

2、可以为产品的质量进行把控,提升产品品质,为企业减少成本。

3、检测报告能够提供给产品进出口的数据使用。

4、在同质量的产品上,拥有检测报告的产品比其他产品更有信服力。

检测优势

1、北检(北京)检测技术研究院可以针对材料、性能、气体、产品、设备等进行检测、分析、试验、测试等服务。

2、拥有多家分支实验室,能够及时的响应客户需求。

3、拥有齐全的检测仪器和检测设备,可以针对相关样品进行全方位检测。

4、所有检测试验全部签订保密协议,最大程度保护客户的隐私。

5、检测周期短、数据科学严谨、公平公正。

6、支持客户寄送样品进行检测,如有不方便寄送的样品可选择上门检测。

检测优势 检测优势 检测优势 检测优势

检测实验室(部分)

检测实验室 检测实验室 检测实验室

结语

以上为DB50/T 1572-2024 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层测试规范的检测服务介绍,如有其他疑问可联系在线工程师!

检测咨询

本文关键字:DB50/T 1572-2024 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层测试规范标准
本文链接:https://www.bjyceshi.com/jiancezhishi/15877.html

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