标准简介
| 标准号 | GB/T 25117-2020 | 标准名称 | 轨道交通 机车车辆 牵引系统组合试验方法 |
| 发布日期 | 2020-09-29 | 实施日期 | 2021-04-01 |
| 废止日期 | 代替以下标准 | GB/T 25117.1-2010、GB/T 25117.2-2010、GB/T 25117.3-2010 | |
| 提出单位 | 归口单位 | 全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会 | |
| 执行单位 | 全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会 | 主管部门 | 国家铁路局 |
| 中国标准分类 | S35 | ||
| 国际标准分类 | 29.280 | ||
| 起草人 | 刘可安、高连升、高永军、黄金、刘海涛、王彬、李政达、程浩 | ||
| 起草单位 | 株洲中车时代电气股份有限公司、中车永济电机有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中铁检验认证株洲牵引电气设备检验站有限公、中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 | ||
| 适用范围 |
本标准规定了牵引系统的型式检验，主要包括： a）特性试验； b）验证特性的试验方法。 本标准未规定各个分离部件的型式检验。 本标准适用于牵引系统，牵引系统可由牵引电机、变流器、包含软件在内的牵引控制装置、变压器、输入滤波器、制动电阻、主断路器、冷却装置、传感器和接触器等组成。 牵引系统的组成示意图见图1，本图并不代表所有牵引系统的结构。 |
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旗下实验室资质
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