标准详情
| 标准名称： | 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法 |
|---|---|
| 标准号： | GB/T 29307-2022 |
| 中国标准分类号： | T47 |
| 发布日期： | 2022-12-30 |
| 国际标准分类号： | 43.120 |
| 实施日期： | 2023-07-01 |
| 技术归口： | 全国汽车标准化技术委员会 |
| 代替标准： | GB/T 29307-2012 |
| 批准发布部门： | 工业和信息化部 |
| 标准分类： | 道路车辆工程电车 |
内容简介
国家标准《电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行，主管部门为工业和信息化部。本文件规定了电动汽车用驱动电机系统台架可靠性试验的试验条件、试验程序、试验方法、检查及维护、试验结果整理、可靠性评定和试验报告。本文件适用于电动汽车用驱动电机系统，仅具有辅助驱动功能或发电功能的车用电机系统参照执行。
起草单位
中国第一汽车集团有限公司、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司、上海理工大学、苏州汇川联合动力系统有限公司、极氪汽车（宁波杭州湾新区)有限公司、合肥巨一动力系统有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、宇通客车股份有限公司、无锡威孚高科技集团股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、珠海英搏尔电气股份有限公司、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、北京理工大学、华为数字能源技术有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司、蔚来汽车科技（安徽）有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、浙江方圆检测集团股份有限公司、北京航空航天大学、合肥阳光电动力科技有限公司、宁波洁程汽车科技有限公司、
起草人
王斯博、王大志、宋强、赵礼辉、祝昆仑、毛宁、张倩、胡磊、陈锋、徐云峰、刘宏鑫、杜全辉、袁昌荣、孙强、曹冬冬、孔治国、汪浩、褚文强、王犟、刘厚林、杜长虹、韩光辉、文彦东、杨世春、李晨、赵慧超、李文帅、马永志、
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