检测信息(部分)
发动机冷却液是一种用于发动机冷却系统的液体介质,主要由水、防冻剂、缓蚀剂、消泡剂等成分组成,具有冷却、防冻、防沸、防腐蚀等功能。发动机冷却液通过在发动机水套和散热器之间循环流动,将发动机工作时产生的热量带走,确保发动机在适宜的温度范围内运行,同时保护冷却系统各部件免受腐蚀和结垢的影响。
发动机冷却液广泛应用于各类机动车辆、工程机械、船舶、发电机组、农业机械等设备的发动机冷却系统。根据不同使用环境和设备要求,可选择不同冰点和沸点等级的冷却液产品,以满足寒冷地区防冻和高温工况下防沸的需求。
检测概要:发动机冷却液检测主要针对产品的物理化学性能、防腐蚀性能、稳定性等方面进行测试评估。检测过程依据相关国家标准和行业规范,对冷却液的外观、密度、冰点、沸点、pH值、腐蚀抑制性能等关键指标进行测定,以评价产品质量是否满足使用要求,为生产企业的产品质量控制和用户的产品选用提供参考依据。
检测项目(部分)
- 外观:观察冷却液的颜色、透明度、是否有沉淀物或悬浮物,初步判断产品质量状态
- 密度:反映冷却液中各组分含量比例,是基础物理性能指标之一
- 冰点:冷却液开始结冰的温度,是衡量防冻性能的关键指标
- 沸点:冷却液沸腾的温度,反映其高温下不产生气阻的能力
- pH值:反映冷却液的酸碱程度,影响对金属材料的腐蚀性
- 氯含量:氯离子含量过高会加速金属腐蚀,需控制在合理范围内
- 硫酸根含量:硫酸根离子会影响冷却液的腐蚀抑制性能
- 甘油含量:部分冷却液中添加甘油作为防冻组分,需检测其含量
- 乙二醇含量:乙二醇是常用的防冻组分,其含量直接影响冰点和沸点
- 二甘醇含量:检测是否含有该成分及其含量,评估产品配方
- 硅含量:硅酸盐是常用的缓蚀剂成分,需控制其在适当范围
- 硼含量:硼酸盐作为缓蚀剂成分,对铝材具有保护作用
- 磷酸根含量:磷酸盐类缓蚀剂的含量检测
- 亚硝酸盐含量:对铸铁和钢具有保护作用的缓蚀剂成分
- 钼酸盐含量:一种常用的金属缓蚀剂组分
- 储备碱度:反映冷却液中和酸性物质的能力,与使用寿命相关
- 泡沫倾向:冷却液产生泡沫的倾向性,影响传热效率
- 玻璃器皿腐蚀:模拟冷却液对金属试片的腐蚀情况
- 铸铝合金腐蚀:专门针对铸铝合金材料的腐蚀试验
- 传热腐蚀:在传热条件下评价冷却液对金属的腐蚀性能
- 模拟使用腐蚀:模拟实际工况下冷却液的腐蚀抑制性能
- 铝泵气穴腐蚀:评价冷却液对铝制水泵气穴腐蚀的抑制能力
检测范围(部分)
- 乙二醇型发动机冷却液
- 丙二醇型发动机冷却液
- 甘油型发动机冷却液
- 无机型发动机冷却液
- 有机型发动机冷却液
- 混合型发动机冷却液
- 长效型发动机冷却液
- 浓缩型发动机冷却液
- 预稀释型发动机冷却液
- 轻型汽车发动机冷却液
- 重型车辆发动机冷却液
- 工程机械发动机冷却液
- 船用发动机冷却液
- 发电机组发动机冷却液
- 农业机械发动机冷却液
- 摩托车发动机冷却液
- 电动汽车电池冷却液
- 天然气发动机冷却液
- 低硅型发动机冷却液
- 无胺型发动机冷却液
- 无亚硝酸盐型发动机冷却液
检测标准(部分)
| 序号 | 标准号 | 标准名称 | 类别 | 发布日期 | CCS分类 | ICS分类 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GB/T 22226-2026 | 发动机冷却液沸点测定法 | (CN-GB)国家标准 | 2026-04-30 | E30/49石油产品 | 13.300危险品防护 |
| 2 | GB 29743.1-2022 | 机动车冷却液 第1部分:燃油汽车发动机冷却液 | (CN-GB)国家标准 | 2022-12-29 | R16公路车辆使用、维护与修理 | 03.220.20道路运输 |
| 3 | GB/T 22226-2008 | 发动机冷却液沸点测定法 | (CN-GB)国家标准 | 2008-06-19 | A80标志、包装、运输、贮存综合 | 13.300危险品防护 |
| 4 | NB/SH/T 0087-2021 | 发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性试验法 | (CN-NB)行业标准-能源 | 2021-11-16 | E30石油产品综合 | 75.080石油产品综合 |
| 5 | GB 29743-2013 | 机动车发动机冷却液 | (CN-GB)国家标准 | 2013-09-18 | R16公路车辆使用、维护与修理 | 03.220.20道路运输 |
| 6 | CAS 145-2007 | 重负荷发动机冷却液(附英文版) | (CN-CAS)协会标准-中国标准化协会 | T14润滑、冷却系统与加热装置 | 43.060.30冷却系统、润滑系统 | |
| 7 | SH/T 0621-1995 | 发动机冷却液氯含量测定法 | (CN-SH)行业标准-石油化工 | 1995-06-15 | E34润滑油 | 75.100润滑剂、工业油及相关产品 |
| 8 | SH/T 0089-1991 | 发动机冷却液沸点测定法 | (CN-SH)行业标准-石油化工 | 1991-11-26 | E49其他石油产品 | 71.100.45制冷剂和防冻液 |
| 9 | SH/T 0090-1991 | 发动机冷却液冰点测定法 | (CN-SH)行业标准-石油化工 | 1991-11-26 | E30/49石油产品 | 71.100.45制冷剂和防冻液 |
| 10 | SH/T 0088-1991 | 发动机冷却液模拟使用腐蚀测定法 | (CN-SH)行业标准-石油化工 | 1991-11-26 | E30/49石油产品 | 77.060金属的腐蚀 |
| 11 | DB34/T 2707-2016 | 内燃发动机无水冷却液 | (CN-DB34)安徽省地方标准 | 2016-08-30 | T14润滑、冷却系统与加热装置 | 43.060.30冷却系统、润滑系统 |
| 12 | SH/T 0686-1999 | 发动机冷却液冰点现场测定法(折射仪法) | (CN-SH)行业标准-石油化工 | 1999-12-08 | J96冷却系统与加热装置 | 75.080石油产品综合 |
| 13 | SH/T 0087-1991 | 发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性试验法 | (CN-SH)行业标准-石油化工 | 1991-11-26 | E30/49石油产品 | 27.020内燃机 |
| 14 | SH/T 0085-1991 | 发动机冷却液腐蚀测定法(玻璃器皿法) | (CN-SH)行业标准-石油化工 | 1991-11-26 | E30/49石油产品 | 65.120饲料 |
| 15 | SH/T 0067-1991 | 发动机冷却液和防锈剂灰分含量测定法 | (CN-SH)行业标准-石油化工 | 1991-06-28 | E30/49石油产品 | 75.100润滑剂、工业油及相关产品 |
| 16 | CCGF 514.4-2010 | 发动机冷却液 | (UNKNOWN)其他未分类 | 2011-02-10 | ||
| 17 | KS M 2142-2015(2025) | 부동액 | (KR-KS)韩国标准 | 2015-07-31 | 71.100.45制冷剂和防冻液 | |
| 18 | KS M 2142(2025 Confirm)(2025) | 부동액 | (KR-KS)韩国标准 | 2015-07-31 | 71.100.45制冷剂和防冻液 | |
| 19 | JIS K 2234:2018 | Engine antifreeze coolants | (JP-JSA)日本工业标准调查会 | 2018-01-01 | ||
| 20 | ASTM D2758-25 | Standard Test Method for Engine Coolants by Engine Dynamometer | (US-ASTM)美国材料与试验协会 | 2025-09-01 | 71.100.45制冷剂和防冻液 |
检测仪器(部分)
- 冰点测定仪
- 沸点测定仪
- 密度计
- pH计
- 离子色谱仪
- 原子吸收光谱仪
- 电感耦合等离子体发射光谱仪
- 紫外可见分光光度计
- 玻璃器皿腐蚀试验装置
- 泡沫特性测定仪
- 储备碱度滴定装置
- 模拟使用腐蚀试验台
检测方法(部分)
- 冰点测定:采用冰点测定仪测量冷却液开始结冰的温度值
- 沸点测定:通过加热测量冷却液沸腾时的温度
- 密度测定:使用密度计在规定温度下测量冷却液的密度值
- pH值测定:采用pH计直接测量冷却液的酸碱度
- 氯离子测定:通过离子色谱法或滴定法测定氯离子含量
- 硫酸根测定:采用离子色谱法或重量法测定硫酸根含量
- 乙二醇含量测定:通过气相色谱法或化学滴定法测定
- 硅含量测定:采用分光光度法或原子吸收法测定
- 硼含量测定:通过滴定法或分光光度法测定硼含量
- 储备碱度测定:采用酸碱滴定法测定冷却液的中和能力
- 泡沫倾向测定:在规定条件下测量冷却液产生泡沫的体积
- 玻璃器皿腐蚀试验:将金属试片浸入冷却液中加热一定时间后测量质量变化
总结
发动机冷却液检测是保障发动机冷却系统正常运行的重要环节,通过对冷却液各项性能指标的检测,可以及时发现产品质量问题,避免因冷却液性能不达标导致的发动机过热、腐蚀损坏等故障。定期检测在用冷却液的性能状态,有助于合理确定更换周期,延长发动机使用寿命。
本检测机构具备完善的发动机冷却液检测能力,配备相应的检测仪器设备,可依据国家标准和行业规范开展检测服务。检测报告客观反映产品质量状况,为生产企业的产品研发、质量控制和用户的产品选用、维护保养提供技术支持。









